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Focus | JAM 6.8

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Le Focus Jam 6.8 possède un cadre alu hydroformé avec passage de câbles C.I.S. et sacoche à outils pratique et fixée de façon discrète.

Débattement de 150 mm avec nouvelle cinématique F.O.L.D. optimisée pour une meilleure progression : fourche suspendue RockShox Revelation et amortisseur arrière Deluxe Select

Prêt pour les chemins : groupe Sram NX Eagle 1×12 vitesse

N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus !

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Description

Avec le VTT tout suspendu Focus Jam 6.8, faites des montagnes votre terrain de jeu

  • Cinématique optimisée pour une progression puissante

    Avec la nouvelle version de notre fameuse cinématique F.O.L.D., votre JAM est plus que jamais prêt à en découdre. Nous avons conservé la sensibilité très appréciée du F.O.L.D. mais modifié le positionnement de notre cinématique à l’intérieur du cadre pour une forte résistance de fin de course. Les caractéristiques sont totalement progressives ce qui procure au châssis énormément de stabilité sur terrain accidenté. Ceci vous permet donc de passer sur n’importe quel chemin et d’être malgré tout à l’aise sur les plus longues boucles. De plus, l’enjambement abaissé du JAM vous laisse plus de place pour vous amuser partout.

  • Pour laisser vivre l’enfant qui est en vous

    Le JAM est fait pour laisser vivre l’enfant qui est en vous : joueur et intuitif, vous tirez le meilleur de chacune de vos sorties. La géométrie est bien équilibrée pour vos sorties sur terrain difficile : une prise en main agile associée à la sûreté des ressources du châssis pour vous donner confiance dans les descentes abruptes. Vous êtes parfaitement assis·e au centre du vélo afin de contrôler toutes les situations et de pédaler aisément en montée sur les pentes que vous rencontrez lors de votre sortie. Le FLIP CHIP sur le triangle arrière vous permet de modifier votre géométrie pour adopter un pilotage encore plus agressif. Un petit réglage de votre angle de direction pour passer de 65,5° à 65°, vous permet de rendre votre configuration encore plus orientée descente.

  • Intégré et sobre du Focus Jam 6.8

    Tout est dans les détails : la conception C.I.S. (Cockpit Integration Solution) développée spécialement donne un aspect très épuré au cockpit et garantit un passage de vitesse et un freinage toujours fluides. Tous les câbles partent du guidon vers la potence, puis jusqu’au jeu de direction pour continuer dans le cadre. En outre, le JAM 6.8 est livré avec une sacoche à outils située dans l’angle du tube supérieur et du tube oblique. La sacoche offre assez de place pour ranger tous les indispensables, tels que multi-outils, chambre à air et petite pompe.

Liens vers le site de Focus.

Fiches Techniques

Cadre : 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. Gen2 kinematics, 148×12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mm
Fourche : Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110×15 mm, 46 mm rake
Fourche à suspension : 150 mm
Amortisseur : Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune
Régulateur : SRAM SX Eagle, 12-speed
Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12-speed
Pignons : SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed
chaîne : SRAM SX Eagle, 12-speed
Manivelle : SRAM NX Eagle
Boitier de pédalier : BSA
Transmission : avant: 32, arrière: 11-50
Guidon : Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°
Plongeur : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
Jeu de direction : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated
Selle : fi’zi:k Taiga
Tige de selle : Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm
Frein : SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake
LEVIERS DE FREIN : SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake
Jantes : RODI TRYP30, 30-622
Moyeu arrière : Novatec D462SB, 12×148 mm
Moyeu avant : Novatec D041, 15×110 mm
Pneus : Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II, 2.4 3C EXO+, 60-622
Poids : 16,0 kg

Informations complémentaires

Taille

M, L, XL

Couleur

Bleu, Gris

Marque

Focus

Pratique

VTT

Assistance électrique

Non

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